人大代表进社区，居民急难愁盼问题被“接单”

他像海绵一样不知疲倦地汲取知识，不断积累相关设备维修经验，常常下了班还在路上思考如何降低机器设备的故障率，保障生产效率的最大化。

再往下看，这是美国后市场的例子，1986年，新增了2555万辆，到了2016年新车一年买1746万台，到了2016年差不多40000万台，去年的新车卖了1720万台，二手车卖了4000万台。我的认证和评估很简单，可认证还是不可认证，可认证的可以分为一二三等，不可认证的就不说了，这样的模式，像不像在座的各位，在明年6月上牌摸底的情况，可以用的话，就是可以上牌可以继续用。

第二个案例碰撞件，以美国巨头LKQ为例，碰撞件业务灯具、保险杠、钣金件、散热器、冷凝器等等，如果你是主机厂，如果不用这些件的时候，你就等死吧。中国汽车市场产销总体情况 我们再来往下看，这是二手车的一个过程，每年二手车的交易有一千多万辆，但是经过行业协会认证的二手车，大概不到1%。所以关于工程机械的国四标准，请各位不要忽略在座的可能有主机厂还有维修厂，国四的标准给各位带来一些问题还是机会，我不知道，但是我有一句话送给大家，老板看问题每个问题都是机会，员工看机会每个机会都是问题。2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销＆后市场大会在山东济南举行，大会以变局中的可持续发展为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。融合、互联、分享、共赢、已取得较多数的共识。

顶风前行有维保的途虎养车诚信联盟汽配的新康众、二手车认证国家队什么叫国家队，因为中国的汽车已经需要失控，在一带一路上需要很多经过国家去认可，他希望是代表国家的。现在他几年前还是500大，现在全球排名已经是300大，这为消费者提供。同时，中铁工业同步研发制造了中低速跨座式、磁悬浮、悬挂式轨道交通车辆。

在超级工程港珠澳大桥建设中，中铁工业旗下中铁山桥率先引入焊接机器人，应用在钢箱梁制造中，延长桥梁使用寿命至120年。中国中铁高新工业股份有限公司党委书记、董事长易铁军发表讲话 一直以来，中铁工业持续为建设工程机械强国而努力，推动我国由桥梁制造大国成功迈向桥梁制造强国。如今，在国内外重大工程项目中处处可见中铁工业的身影。他还介绍， 中铁工业通过国内首个桥梁产品全生命周期云平台对京张高铁官厅水库特大桥进行远程施工监控，这个国内桥梁制造最智能的系统能够实时快捷地监控桥梁制造的信息，确保材料属性、制造工艺参数、物料使用情况达到质量和进度的可控。

他还透露，中铁工业研制的轨道交通车辆目前正在合肥、武汉、南京等地付诸建设，为新时代城市交通需求提供一揽子综合解决方案。据统计，中铁工业累计制造桥梁5000余座，创造了62次跨越长江、32次跨越黄河、24次跨越海湾的骄人业绩，当之无愧为世界最大的钢桥制造服务商。

2019年12月1日，第九届能源高层对话在海南博鳌举行自从1998年临危受命履新潍柴以来，谭旭光用20年时间，把一家濒临破产的地方国企，发展成为营收超过2300亿元的跨国集团，创造了令人惊叹的潍柴速度，靠的就是这股拼劲儿，拼的就是效率!可以说，谭旭光就是潍柴效率文化的最佳代言人。前路漫漫，道阻且长，但时间不等人，市场不等人。他曾经一年最多的时候飞行过40万公里，一年回到潍坊的时间不到一个月，一年和家人吃饭不到十次，一年只能回家看父母两次。

在他的实际行动带领下，潍柴的研发团队以最快速度响应国六排放法规的要求，行业内国六产品布局最快最全;生产团队能在短短7天内破解产能制约，并连续多年刷新产量记录，在满负荷的运行状态下，用高质高产创造着捷报频传、产品供不应求的良好局面，奋力书写着逆势飞扬的新奇迹。潍柴的发展离不开谭旭光，而山东省步入应对国内外行业发展新形势、推动全省新旧动能转换的关键时期，也需要像这样的企业家。一天跑两个城市办三件大事，如此高强度的工作，谭旭光却依然保持着一如往常的神采奕奕和激情澎湃，未见一丝疲惫。晚上5点，山东重工·中国重汽冲刺12月份，全面超越预算动员大会在济南召开上，谭旭光又在会上发出动员令，号召全体冲刺12月份，确保超额完成全年预算目标。

你看，那个与时间赛跑的谭旭光，又在路上了。事实上，这只是谭旭光一年中的普通一天。

山东重工集团党委书记、董事长、潍柴动力董事长谭旭光有句名言，一天当两天半用，很多人掰着手指头算不明白，一天怎么当两天半用?看看谭旭光的日程安排，就懂了。下午2点，潍柴集团在潍坊召开冲刺12月份全面超越预算动员大会，谭旭光号召全体干部员工向着12月份产销10万台的目标冲刺。

谭旭光在山东重工·中国重汽冲刺12月份，全面超越预算动员大会上讲话 市场活力来自于人，特别是来自于企业家，来自于企业家精神。谭旭光在潍柴冲刺12月份 全面超越预算动员大会上讲话 有人说，谭旭光太拼了!的确，不拼不行。12月1日，这是一个很冷的冬日周末，谭旭光是这样过的。企业家是推动地方和中国创新发展、产业转型升级、提质增效的主力军，像谭旭光这样精干务实、锐意拼搏，不断造梦、追梦、圆梦的企业家，正是奋进中的山东和崛起中的中国最稀缺的人才。一年中大部分时间都在出差，几乎365天的高强度工作是他生活的日常，谭旭光亲身印证着一天当两天半用这句话。谭旭光签约仪式上讲话 早上8点，潍柴国际配套产业园第二批入园项目签约奠基活动在潍坊市高新区举行，来自海内外的15家企业集中签约入园，谭旭光在签约仪式上说，要加快项目建设进度，确保明年年底前投产

一天跑两个城市办三件大事，如此高强度的工作，谭旭光却依然保持着一如往常的神采奕奕和激情澎湃，未见一丝疲惫。下午2点，潍柴集团在潍坊召开冲刺12月份全面超越预算动员大会，谭旭光号召全体干部员工向着12月份产销10万台的目标冲刺。

12月1日，这是一个很冷的冬日周末，谭旭光是这样过的。潍柴的发展离不开谭旭光，而山东省步入应对国内外行业发展新形势、推动全省新旧动能转换的关键时期，也需要像这样的企业家。

山东重工集团党委书记、董事长、潍柴动力董事长谭旭光有句名言，一天当两天半用，很多人掰着手指头算不明白，一天怎么当两天半用?看看谭旭光的日程安排，就懂了。企业家是推动地方和中国创新发展、产业转型升级、提质增效的主力军，像谭旭光这样精干务实、锐意拼搏，不断造梦、追梦、圆梦的企业家，正是奋进中的山东和崛起中的中国最稀缺的人才。

晚上5点，山东重工·中国重汽冲刺12月份，全面超越预算动员大会在济南召开上，谭旭光又在会上发出动员令，号召全体冲刺12月份，确保超额完成全年预算目标。谭旭光在潍柴冲刺12月份 全面超越预算动员大会上讲话 有人说，谭旭光太拼了!的确，不拼不行。谭旭光在山东重工·中国重汽冲刺12月份，全面超越预算动员大会上讲话 市场活力来自于人，特别是来自于企业家，来自于企业家精神。他曾经一年最多的时候飞行过40万公里，一年回到潍坊的时间不到一个月，一年和家人吃饭不到十次，一年只能回家看父母两次。

事实上，这只是谭旭光一年中的普通一天。在他的实际行动带领下，潍柴的研发团队以最快速度响应国六排放法规的要求，行业内国六产品布局最快最全;生产团队能在短短7天内破解产能制约，并连续多年刷新产量记录，在满负荷的运行状态下，用高质高产创造着捷报频传、产品供不应求的良好局面，奋力书写着逆势飞扬的新奇迹。

自从1998年临危受命履新潍柴以来，谭旭光用20年时间，把一家濒临破产的地方国企，发展成为营收超过2300亿元的跨国集团，创造了令人惊叹的潍柴速度，靠的就是这股拼劲儿，拼的就是效率!可以说，谭旭光就是潍柴效率文化的最佳代言人。你看，那个与时间赛跑的谭旭光，又在路上了。

一年中大部分时间都在出差，几乎365天的高强度工作是他生活的日常，谭旭光亲身印证着一天当两天半用这句话。前路漫漫，道阻且长，但时间不等人，市场不等人。

谭旭光签约仪式上讲话 早上8点，潍柴国际配套产业园第二批入园项目签约奠基活动在潍坊市高新区举行，来自海内外的15家企业集中签约入园，谭旭光在签约仪式上说，要加快项目建设进度，确保明年年底前投产那么，连商务年会这么重要的活动都没参加的谭旭光究竟在忙些什么呢?山东重工·潍柴动力2020年商务会重型车动力分会在西安拉开序幕 冲在一线的统帅 不断努力的背后是使命全年无休，一天多地连续参加几个重要活动，是谭旭光的常态。其实，谭旭光努力的背后，是信仰、是梦想，是对企业、对客户的高度使命感。潍柴动力产品 12月1日是周末，上午8点，谭旭光在潍柴国际配套产业园第二批入园项目签约奠基活动上讲话：我们要加快项目建设进度，确保明年年底前投产，为潍坊发展做出新的更大贡献。

如果你有留意，会发现过去的一年多来，谭旭光四处站台。谭旭光讲话 从业40多年，临危受命20多年，谭旭光始终在路上，潍柴动力始终在路上。

2019年11月30日，山东重工·潍柴动力2020年商务会重型车动力分会在西安拉开序幕。潍柴国际配套产业园第二批入园项目签约奠基活动 下午2点，谭旭光出现在潍柴集团冲刺12月份 全面超越预算动员大会上，号召全体干部员工向着12月份产销10万台的目标冲刺!谭旭光要求全体潍柴人要统一思想、坚定信心，昂扬斗志、密切配合，打一场当月产销过10万台的战役，实现历史新跨越，为2019年交上一份高质量发展的亮丽成绩单。

与会代表和媒体记者翘首企盼的网红企业家——谭旭光，并没有出现，大家不禁有些失望。很难想象一个企业最高领导人，像谭旭光这样永远冲在一线，炮火就在脚边，战场就在眼前。